Fahrstreifenwechsel: beobachten, absichern, ankündigen, wechseln
Ein Fahrstreifenwechsel ist ein besonders beobachtungsintensives Manöver. Nach § 7 StVO darf er nur erfolgen, wenn eine Gefährdung anderer ausgeschlossen ist. Außerdem muss der Wechsel rechtzeitig und deutlich mit dem Fahrtrichtungsanzeiger angekündigt werden.
In der Praxis bedeutet das eine feste Denkfolge: Verkehr voraus beobachten, Innen- und Außenspiegel kontrollieren, den Bereich neben dem Fahrzeug einschließlich des toten Winkels prüfen, blinken, Geschwindigkeit und Abstand beurteilen und erst dann ruhig wechseln.
Der Blinker verschafft keinen Vorrang. Er informiert andere lediglich über deine Absicht. Muss ein anderes Fahrzeug wegen deines Wechsels stark bremsen oder ausweichen, war die Lücke nicht ausreichend.
Praxisbeispiel: Du möchtest auf der Autobahn nach links wechseln. Im Außenspiegel ist ein Fahrzeug weit hinten zu sehen. Vor dem Ausscheren kontrollierst du erneut Spiegel und Seitenraum und beurteilst vor allem dessen Annäherungsgeschwindigkeit. Ein kleiner Abstand im Spiegel kann sich bei hoher Geschwindigkeitsdifferenz sehr schnell schließen.
Nach dem Wechsel wird der Blinker beendet und die neue Verkehrssituation erneut beobachtet.
Fahrstreifenwechsel: Spiegel, Blinker, Schulterblick
Ein Fahrstreifenwechsel ist eine seitliche Bewegung in den Verkehrsraum anderer. Deshalb muss vor dem Wechsel der rückwärtige und seitliche Verkehr sorgfältig kontrolliert werden.
Eine sichere Reihenfolge ist: Innenspiegel, Außenspiegel, Fahrtrichtungsanzeiger, Schulterblick und erst danach der eigentliche Wechsel. Die genaue Blickfolge kann sich an die Situation anpassen; entscheidend ist, dass niemand im toten Winkel übersehen wird.
Du darfst den Fahrstreifen nur wechseln, wenn eine Gefährdung anderer ausgeschlossen ist. Der Blinker verschafft dir kein Vorrecht.
Praxisbeispiel: Du möchtest nach links wechseln. Im Spiegel scheint die Spur frei, im Schulterblick befindet sich jedoch ein Motorrad neben dir. Du bleibst auf deiner Spur.
Merke: Blinken kündigt an – es gibt kein Recht auf die Lücke.
Nebeneinanderfahren und freie Fahrstreifenwahl innerorts
Innerhalb geschlossener Ortschaften dürfen Kraftfahrzeuge bis 3,5 t auf Straßen mit mehreren markierten Fahrstreifen für eine Richtung den Fahrstreifen grundsätzlich frei wählen, sofern es sich nicht um eine Autobahn handelt.
Dann darf rechts auch schneller als links gefahren werden. Das ist etwas anderes als ein klassisches Überholmanöver auf einer freien Landstraße.
Außerhalb geschlossener Ortschaften gilt stärker das Rechtsfahrgebot; die linke Spur dient typischerweise dem Überholen.
Praxisbeispiel: In einer Stadtstraße mit drei markierten Fahrstreifen fahren die Spuren unterschiedlich schnell. Du darfst auf deinem rechten Fahrstreifen schneller vorankommen als Fahrzeuge links.
Merke: Innerorts kann bei markierten Mehrspurstraßen freie Fahrstreifenwahl gelten.
Dichter Verkehr: rechts schneller als links
Wenn sich bei dichtem Verkehr Fahrzeugschlangen auf mehreren Fahrstreifen gebildet haben, darf rechts schneller als links gefahren werden. Steht oder fährt die linke Fahrzeugschlange langsam, darf sie rechts mit geringfügig höherer Geschwindigkeit und äußerster Vorsicht passiert werden.
Diese Ausnahme ist keine Einladung, bei normal fließendem Verkehr schnell rechts vorbeizuschießen. Sie dient dem gleichmäßigen Ablauf in dichtem Verkehr.
Praxisbeispiel: Auf der Autobahn stockt der linke Fahrstreifen, während dein rechter Fahrstreifen langsam weiterläuft. Du darfst vorsichtig weiterfahren, ohne abrupt zu beschleunigen.
Merke: Dichte Kolonnen verändern die Regeln des Nebeneinanderfahrens.
Entscheidungssituationen
Spurwechsel mit Motorrad
Du willst nach links wechseln; ein Motorrad befindet sich neben dir im toten Winkel.
Richtig handeln: Auf der Spur bleiben und das Motorrad passieren lassen.
Begründung: Der Spurwechsel darf andere nicht gefährden.
Spurwechsel trotz Fahrzeug im toten Winkel
Du willst nach links wechseln. Im Außenspiegel ist die Spur frei, beim Schulterblick siehst du ein Motorrad neben dir.
Richtig handeln: Nicht wechseln; Motorrad passieren lassen und erneut prüfen.
Begründung: Ein Fahrstreifen darf nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer ausgeschlossen ist.
Blinker gesetzt, Lücke zu klein
Du hast bereits geblinkt, aber auf der Nachbarspur nähert sich schnell ein Fahrzeug.
Richtig handeln: Nicht wechseln; warten.
Begründung: Der Blinker schafft kein Vorrecht.
Innerorts rechts schneller
Auf drei markierten innerörtlichen Fahrstreifen fährt deine rechte Spur schneller als die linke.
Richtig handeln: Auf der gewählten Spur weiterfahren, sofern sicher.
Begründung: Innerorts kann freie Fahrstreifenwahl gelten und rechts schneller gefahren werden.
Autobahnstau rechts schneller
Links steht eine Fahrzeugschlange, rechts rollt der Verkehr langsam.
Richtig handeln: Mit äußerster Vorsicht und nur geringfügig höherer Geschwindigkeit weiterfahren.
Begründung: Bei dichtem Kolonnenverkehr ist rechts schnelleres Fahren in Grenzen erlaubt.